根据Kuai Technology 6月5日，中国铁路宣布，Luoruo铁路（Lop Nur to Ruoqiang）的Milan-Lop Nur部分已正式进入轨道铺设阶段。据了解，Luoruo铁路连接到新疆南部和新疆东部，总长度为297.73公里，设计的速度为每小时120公里。这条线从东部的Haro铁路的Luozhong站开始，穿过Lop Nur的干湖盆地，连接到米兰镇Geku铁路的米兰车站，最后引入了Ruoqiang车站。在贫瘠的土地中，建筑单元赢得了令人不愉快的因素，例如高温，风和沙时，跨操作中断，并成功完成了路基的初始填充。完成Luoruo铁路的整个线路后，它将有效连接到现有的Lisit，就像Ruo铁路和Harrow Railway一样，形成了Lanxin Railw的链接AY和Geku铁路，已经去过区域运输网络布局。在完成铁路之后，沿线钾盐等矿产资源的发展将加速，这将在确保基本材料运输，全面促进农村的农村变化以及促进该地区的经济发展方面发挥重要作用。 [本文的结尾]如果您需要重新打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Suixin